deneme bonusu grandpashabet güncel adres betpark süperbetin giriş betebet bets10 Matadorbet vdcasino tipobet giriş onwin giriş deneme bonusu veren siteler 2023 giriş onwin grandpashabet grandpashabet

Dereboğazı Tamam. Konya Yolu, Burdur Dostluk Yolu ve Hızlı Tren Projesi Unutulmasın!

Isparta 28.09.2026 - 14:17, Güncelleme: 26.09.2026 - 18:57
 

Dereboğazı Tamam. Konya Yolu, Burdur Dostluk Yolu ve Hızlı Tren Projesi Unutulmasın!

.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu dün Isparta’daydı. Bakanın ziyareti elbette birçok açıdan değerlendirilebilir. Ancak Isparta açısından en önemli başlıklardan biri yine ulaşım yatırımları oldu. Özellikle Dereboğazı Yolu konusunda Bakan Uraloğlu’nun yaptığı açıklama dikkat çekiciydi. Yolun bazı bölümlerindeki çalışmaların devam ettiğini, kalan kesimlerin ihalesi için hazırlıkların sürdüğünü ve ihalenin 2027 yılının başında yapılmasının planlandığını açıkladı. Daha da önemlisi, projede yaşanan gecikmeye açıkça dikkat çekti. İşte asıl üzerinde durmamız gereken nokta burasıdır. Çünkü Isparta yıllardır Dereboğazı Yolu’nu konuşuyor. Yıllardır tamamlanmasını bekliyor. Yıllardır farklı tarihler duyuyor. Yıllardır “yapılacak”, “tamamlanacak”, “ihale edilecek” açıklamalarını dinliyor. O halde kamuoyunun sorması gereken soru son derece açık.  Bir yatırım gecikiyorsa bunun sebebi bilinmelidir. Projede değişiklik yapıldıysa açıklanmalıdır. Ödenek problemi yaşandıysa kamuoyu bilmelidir. Bürokratik bir sorun varsa ortaya konulmalıdır. İhale sürecinde yaşanan bir problem varsa bunun da hesabı sorulmalıdır. MESELE SADECE DEREBOĞAZI DEĞİL Ancak burada başka bir noktayı da özellikle vurgulamak gerekiyor. Isparta bağlantısını güçlendirecek yol yatırımları önemlidir. Ve elbette Isparta'nın demiryolu ulaşımında yeni bir döneme girmesini sağlayabilecek hızlı tren projesi de son derece önemlidir. Bunların her biri Isparta'nın ekonomik geleceğiyle, sanayisiyle, ticaretiyle, turizmiyle ve şehirlerarası bağlantılarıyla doğrudan ilgilidir. Dolayısıyla Isparta'nın Ankara'daki ulaşım gündemi bir yol projesine indirgenmemelidir. Isparta'nın bir ulaşım dosyası olmalıdır. Ve bu dosya sadece seçim dönemlerinde değil, yılın her günü Ankara'nın gündeminde tutulmalıdır. BAKAN GELDİ, PEKİ SONRA? Haziran ayında Dereboğazı Yolu'nun yanı sıra Isparta-Burdur Dostluk Yolu ve Isparta-Konya Yolu'nun Gelendost bölgesindeki çalışmalarının da ele alındığı kamuoyuna açıklanmıştı. Bu önemli. Fakat artık açıklamaların ötesine geçmek gerekiyor. Bakan bugün Isparta'ya geliyor. Bir açıklama yapıyor. Yarın Ankara'ya dönüyor. Peki Isparta ne yapacak? Beklemeye devam mı edecek? Yoksa verilen sözlerin takipçisi mi olacak? İşte burada sorumluluk Ispartaya düşüyor. Milletvekillerine düşüyor. Siyasi parti yöneticilerine düşüyor. Kamu kurumlarına ve şehrin diğer temsil mekanizmalarına düşüyor. Çünkü Bakan'ın Isparta'ya gelip açıklama yapması elbette önemlidir. Ama Isparta açısından asıl mesele, o açıklamanın ertesi gününden itibaren başlamaktadır. İhale gerçekten 2027 yılının başında yapılacak mı? Dostluk Yolu hangi aşamada? Konya Yolu'nda hangi kesimler ne zaman tamamlanacak? Hızlı tren konusunda bugün gelinen nokta nedir? Bunların tamamı kamuoyunun bilmesi gereken sorulardır. Artık Isparta'da bu konuda daha güçlü bir kamuoyu oluşmalıdır. Çünkü yıllardır aynı meseleleri konuşup aynı yerde durmanın Isparta'ya bir faydası yok. Şehrin ihtiyacı yeni bir açıklama değil, takip edilen bir takvimdir. Isparta'nın ihtiyacı “yapacağız” cümlesinden çok, “şu tarihte şu aşamaya geleceğiz” anlayışıdır. Ve o tarih geldiğinde de şu sorunun sorulabilmesidir: Sözünüzü tuttunuz mu? Mehmet Ali Çelik
.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu dün Isparta’daydı.

Bakanın ziyareti elbette birçok açıdan değerlendirilebilir. Ancak Isparta açısından en önemli başlıklardan biri yine ulaşım yatırımları oldu.

Özellikle Dereboğazı Yolu konusunda Bakan Uraloğlu’nun yaptığı açıklama dikkat çekiciydi. Yolun bazı bölümlerindeki çalışmaların devam ettiğini, kalan kesimlerin ihalesi için hazırlıkların sürdüğünü ve ihalenin 2027 yılının başında yapılmasının planlandığını açıkladı.

Daha da önemlisi, projede yaşanan gecikmeye açıkça dikkat çekti.

İşte asıl üzerinde durmamız gereken nokta burasıdır.

Çünkü Isparta yıllardır Dereboğazı Yolu’nu konuşuyor.

Yıllardır tamamlanmasını bekliyor.

Yıllardır farklı tarihler duyuyor.

Yıllardır “yapılacak”, “tamamlanacak”, “ihale edilecek” açıklamalarını dinliyor.

O halde kamuoyunun sorması gereken soru son derece açık. 

Bir yatırım gecikiyorsa bunun sebebi bilinmelidir. Projede değişiklik yapıldıysa açıklanmalıdır. Ödenek problemi yaşandıysa kamuoyu bilmelidir. Bürokratik bir sorun varsa ortaya konulmalıdır. İhale sürecinde yaşanan bir problem varsa bunun da hesabı sorulmalıdır.

MESELE SADECE DEREBOĞAZI DEĞİL

Ancak burada başka bir noktayı da özellikle vurgulamak gerekiyor.

Isparta bağlantısını güçlendirecek yol yatırımları önemlidir.

Ve elbette Isparta'nın demiryolu ulaşımında yeni bir döneme girmesini sağlayabilecek hızlı tren projesi de son derece önemlidir.

Bunların her biri Isparta'nın ekonomik geleceğiyle, sanayisiyle, ticaretiyle, turizmiyle ve şehirlerarası bağlantılarıyla doğrudan ilgilidir.

Dolayısıyla Isparta'nın Ankara'daki ulaşım gündemi bir yol projesine indirgenmemelidir.

Isparta'nın bir ulaşım dosyası olmalıdır.

Ve bu dosya sadece seçim dönemlerinde değil, yılın her günü Ankara'nın gündeminde tutulmalıdır.

BAKAN GELDİ, PEKİ SONRA?

Haziran ayında Dereboğazı Yolu'nun yanı sıra Isparta-Burdur Dostluk Yolu ve Isparta-Konya Yolu'nun Gelendost bölgesindeki çalışmalarının da ele alındığı kamuoyuna açıklanmıştı.

Bu önemli. Fakat artık açıklamaların ötesine geçmek gerekiyor.

Bakan bugün Isparta'ya geliyor.

Bir açıklama yapıyor.

Yarın Ankara'ya dönüyor.

Peki Isparta ne yapacak?

Beklemeye devam mı edecek?

Yoksa verilen sözlerin takipçisi mi olacak?

İşte burada sorumluluk Ispartaya düşüyor.

Milletvekillerine düşüyor.

Siyasi parti yöneticilerine düşüyor.

Kamu kurumlarına ve şehrin diğer temsil mekanizmalarına düşüyor.

Çünkü Bakan'ın Isparta'ya gelip açıklama yapması elbette önemlidir.

Ama Isparta açısından asıl mesele, o açıklamanın ertesi gününden itibaren başlamaktadır.

İhale gerçekten 2027 yılının başında yapılacak mı?

Dostluk Yolu hangi aşamada?

Konya Yolu'nda hangi kesimler ne zaman tamamlanacak?

Hızlı tren konusunda bugün gelinen nokta nedir?

Bunların tamamı kamuoyunun bilmesi gereken sorulardır.

Artık Isparta'da bu konuda daha güçlü bir kamuoyu oluşmalıdır.

Çünkü yıllardır aynı meseleleri konuşup aynı yerde durmanın Isparta'ya bir faydası yok.

Şehrin ihtiyacı yeni bir açıklama değil, takip edilen bir takvimdir.

Isparta'nın ihtiyacı “yapacağız” cümlesinden çok, “şu tarihte şu aşamaya geleceğiz” anlayışıdır.

Ve o tarih geldiğinde de şu sorunun sorulabilmesidir:

Sözünüzü tuttunuz mu?

Mehmet Ali Çelik

Habere ifade bırak !
Habere ait etiket tanımlanmamış.
Okuyucu Yorumları (0)

Yorumunuz başarıyla alındı, inceleme ardından en kısa sürede yayına alınacaktır.

Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve kureselakdeniz.com.tr sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
Sitemizden en iyi şekilde faydalanabilmeniz için çerezler kullanılmaktadır, sitemizi kullanarak çerezleri kabul etmiş saylırsınız.