Antalya'da Bu Mesleği Yapana 24 Bin Lira Maaş

Antalya, son on yıllarda yaşanan göçle birlikte nüfusu 3 milyona yaklaşan bir turizm kenti olmuştur. Ancak pandeminin ardından vatandaşlar, toplu taşıma araçları yerine bireysel otomobillerini tercih etmeye başlamıştır. Bu durum, toplu taşıma araçlarının kullanımını olumsuz etkilemiştir. Antalya Otobüsçüler Esnaf ve Sanatkarlar Odası Başkanı Yasin Arslan, pandemi öncesinde 490 olan araç sayısının azalan talep nedeniyle 250'ye düştüğünü belirtmiştir. Arslan, şehirde toplu taşımanın teşvik edilmesi gerektiğine dikkat çekerek, bu durumun trafik yoğunluğunu azaltacağını ifade etmiştir. Ayrıca Antalya'da toplu taşıma güzergahlarının belirlenmesi, ayrıcalıklı yollar yapılması ve duraklarda özel araç park sorununun çözülmesi gerektiğini vurgulamıştır. Arslan, ayrıca ertesi gün gerçekleşecek olan UKOME toplantısında zam talebinde bulunacaklarını belirtmiştir. Son zamanlarda asgari ücret ve akaryakıt fiyatlarındaki artışları bilet fiyatlarına yansıtamadıklarında toplu taşımanın zarar göreceğini ifade etmiştir. Arslan'ın talepleri arasında 17 TL zam yapılması yer almaktadır Şoför sıkıntısına da değinen Arslan, Antalya'da hem kendi odalarına hem de büyükşehir belediyesine ait toplu taşıma araçlarında şoför eksikliği olduğunu belirtmiştir. Belediyenin 303 otobüsünün yarısının çalışmadığını ve 100 tanesinin şoför olmaması nedeniyle kullanılamadığını söyleyen Arslan, aynı şekilde odalarına ait 240 aracın da 140 tanesinin şoför bulunamaması sebebiyle çalışmadığını dile getirmiştir. Arslan, şoför ihtiyacının olduğunu ve 23-24 bin TL maaş teklif etmelerine rağmen bile şoför bulamadıklarını ifade etmiştir. Son olarak Arslan, 65 yaş üzeri vatandaşların ücretsiz olarak toplu taşıma araçlarını kullanmasının ciddi bir sorun olduğunu belirtmiştir. Haziran ayında 882 bin ücretsiz binişin gerçekleştiğini ve bunun büyük bir kısmının 65 yaş üstü vatandaşlar tarafından kullanıldığını söyleyen Arslan, bu uygulamanın adaletsiz olduğunu ve acil bir çözüm bulunması gerektiğini dile getirmiştir.